Especialistas criticam a afirmação de Jacob Rees-Mogg de que seu Bentley 1936 está salvando o planeta

Política

O Tory toff possui dois Bentleys - um modelo de 1936 que ele dirige cerca de 1.600 quilômetros por ano e um Bentley T1 de 1968 que ele afirma poder rodar em rodovias(Imagem: Internet desconhecida)

Os especialistas lançaram dúvidas sobre a afirmação de Jacob Rees-Mogg de que ele está salvando o planeta ao dirigir um Bentley 1936 que consome muita gasolina.

O Commons Leader se gabou de ser 'extremamente amigo do ambiente' ao dirigir o antigo motor de 3,5 litros com 83 anos, em vez de comprar um novo motor.

O Tory toff possui dois Bentleys - um modelo 1936 que ele dirige cerca de 1.000 milhas por ano, e um Bentley T1 1968 que ele afirma poder rodar na rodovia.

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Ele disse ao The Spectator: 'Meu carro mais antigo é de 1936, então todo aquele carbono foi feito há muito, muito tempo. O funcionamento deles é menor do que as entradas de carbono para criá-los. Portanto, sou extremamente amigo do ambiente ao dirigir velhos Bentleys. '

Mas um especialista em emissões disse ao Mirror que, enquanto o Sr. Rees-Mogg apresenta um argumento válido sobre manter carros antigos, o Bentley 1936 pode esperar emitir uma tonelada de CO2 por ano - então, a longo prazo, a opção menos prejudicial é fazer um upgrade isto.

Nick Molden, da Emissions Analytics, disse que as alegações de Rees-Mogg também ignoram poluentes nocivos como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos totais que contribuem para o ar assassino.

A Emissions Analytics disse que as alegações de Rees-Mogg ignoram poluentes nocivos como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos totais que contribuem para o ar assassino (Imagem: REUTERS)

O Sr. Molden disse: 'O problema com os dois Bentleys é que eles não terão sistemas de controle de emissões e, portanto, as emissões podem ser ordens de magnitude maiores do que os veículos mais novos.

'Portanto, podemos dizer com confiança que substituir os Bentleys por um novo veículo seria melhor para a qualidade do ar.'

Dustin Benton, diretor de políticas do think tank independente Green Alliance, acrescentou: 'De uma perspectiva de carbono, manter um carro mais velho em uso não é uma ideia terrível, especialmente se você dirige apenas 1.600 quilômetros por ano.

“Mas é muito ruim para a qualidade do ar porque os carros antigos não têm equipamento de controle de emissões.

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'A melhor coisa que o Sr. Rees-Mogg poderia fazer, se ele deseja ser verde, seria converter seu Bentley 1936 em um veículo elétrico, da mesma forma que o Príncipe Harry converteu seu Jaguar E clássico.

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'A melhor coisa que o Sr. Rees-Mogg poderia fazer, se ele deseja ser verde, seria converter seu Bentley 1936 em um veículo elétrico' (Imagem: Getty)

“Para as pessoas que não podem pagar a manutenção de um Bentley, mas precisam de um carro, mudar para um veículo elétrico é a escolha mais ecológica e, como os veículos elétricos são muito mais eficientes, é mais barato durante a vida útil do veículo. '

A Emissions Analytics, com sede em Buckinghamshire, afirma ser uma empresa independente líder de testes de emissões de veículos no 'mundo real'.

O fundador e presidente-executivo, Sr. Molden, disse que a troca por um novo carro de luxo liberaria cerca de 10 toneladas de CO2 na linha de produção.

Mas ele afirmou que isso seria eliminado por menores emissões de CO2, uma vez que estivesse na estrada.

Ele estimou as emissões de 1936 da Bentley com base na afirmação do próprio Sr. Rees-Mogg de que ele dirige 1.000 milhas por ano - e uma suposição que atinge cerca de 10-13 mpg.

Por esses cálculos, disse ele, o carro antigo poderia emitir cerca de 1 kg de CO2 por milha em comparação com 0,4 kg por milha para um carro novo.

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Tirar o Bentley da estrada, portanto, economizaria cerca de 600 kg de CO2 por ano - ou seja, em um período de 25 anos, seria melhor para o meio ambiente.

Molden disse que o argumento para a atualização se torna mais forte se Rees-Mogg dirigir mais de 1.600 quilômetros por ano.

Ele acrescentou: 'A economia líquida de CO2 do Bentley 1968 seria muito mais próxima, mas ainda melhor para atualizar.'

O ministro conservador comprou seu Bentley 1968 aos 23 anos e admitiu que ele 'quebrou o tempo todo' - incluindo uma falha no freio do M4. Ele disse em 2016: 'Eu estava me dando bem com o relé de AA'. Ele comprou o & apos; 36 Derby Bentley em 2005.

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Em 2013, o parlamentar foi forçado a negar o envolvimento em um de seus Bentleys com sua babá - insistindo que ele usava o Merc de sua mãe.

O Sr. Rees-Mogg se recusou a comentar sobre a análise.