Quer possuir um genuíno Harrier Jump Jet? Pode ser seu por menos do que você pensa

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Harrier Jump Jets

O jato, que participou da Guerra das Malvinas, foi cuidadosamente restaurado e está à venda(Imagem: PA)



Os aficionados por história poderiam ter acesso a uma peça única da engenharia britânica - com um JUMP JUMP Harrier funcionando na vida real.



O jato, que participou da Guerra das Malvinas em 1982, foi cuidadosamente restaurado ao longo de 18 meses, com o motor e a carroceria totalmente reformados.



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Agora, o público foi convidado a fazer uma oferta para comprar seu próprio jato Harrier reluzente e renovado.

No entanto, aqueles que desejam colocar as mãos em seu próprio caça a jato precisarão de recursos financeiros com a Jet Art Aviation, em busca de lances de pelo menos seis dígitos para garantir a aeronave.

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Em 2011, um Harrier T2 XW269 1971 foi vendido no eBay por £ 69.999, enquanto outro Harrier GR3 foi arrematado por £ 105.800 em um leilão em Silverstone, Northants, em 2014.



Harrier Cockpit totalmente concluído

O jato de salto Harrier é uma peça única da engenharia britânica e um ícone da história da aviação (Imagem: SWNS)

O jato, que participou da Guerra das Malvinas em 1982, foi cuidadosamente restaurado ao longo de 18 meses

O jato, que participou da Guerra das Malvinas em 1982, foi cuidadosamente restaurado ao longo de 18 meses (Imagem: SWNS)



O Harrier GR3 de 700 mph foi conhecido por ser capaz de decolar e pousar quase verticalmente, tornando-o ideal para serviços em porta-aviões. O jato de salto se tornou um ícone da história da aviação.

Este modelo foi introduzido em serviço em 1976 e fazia parte do arsenal de aeronaves da RAF até 1990, quando foi retirado do serviço ativo em 31 de agosto de 1990.

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Passou os 15 anos seguintes como aeronave de instrução na escola de treinamento técnico da RAF.

Antes do início do projeto de restauração, o jato ficou por mais de uma década no London Air Cadet Squadron, não muito longe da fábrica da Kingston Hawker onde o jato foi construído em Kingston-upon-Thames, Londres.

Harrier GR3 Jump Jet completo com motor instalado.

Você vai precisar de muito dinheiro para comprar o jato, com lances a partir de seis dígitos (Imagem: SWNS)

Março de 2016, primeira corrida terrestre em 25 anos

O jato está inativo há 25 anos (Imagem: SWNS)

Mas sua vida como guardião do portão não danificou o motor da aeronave, que ligou pela primeira vez depois de ter ficado ociosa por 25 anos.

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A Jet Art Aviation, com sede em Selby, North Yorks., Restaurou o Harrier disse que o motor Rolls Royce Pegasus funcionou como uma noz durante o teste inicial de quatro minutos e meio.

A carroceria do Harrier foi então repintada com brilho com seu relâmpago amarelo especial, barbatana vermelha e preta e o nome do piloto a estibordo da cabine, para representar seu papel no serviço ao quarto esquadrão RAF na Alemanha.

Chris Wilson, o diretor-gerente da empresa, disse: Os preços para esta aeronave estão disponíveis mediante solicitação. As ofertas na metade inferior da região de seis dígitos serão consideradas.

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