Restrições de viagens significam que muitos funcionários do aeroporto foram dispensados(Imagem: Barcroft Media via Getty Images)
A Menzies Aviation colocou 176 empregos em risco no Aeroporto de Luton - aproximadamente metade de sua força de trabalho lá.
Os empregos abrangem funções, incluindo manuseio de bagagem, agentes de rampa, motoristas de ônibus e posições de atendimento ao cliente, disse o sindicato Unite.
Jamie e Rebekah Vardy
Muitos dos que estão em risco foram dispensados e receberam notificação das propostas de demissões na quarta-feira (16 de setembro), o que significa que seus empregos seriam encerrados ao mesmo tempo que o apoio do governo.
O sindicato acrescentou que a força de trabalho está baseada principalmente em Luton e Bedfordshire - vendo a economia local duramente afetada pela perda de empregos em todo o aeroporto e indústrias relacionadas.
A área circundante pode ser duramente atingida (Imagem: Googlemaps)
O oficial regional da Unite, Jeff Hodge, disse: 'Este não é apenas um golpe de martelo para os trabalhadores afetados, mas para a própria Luton, pois o nível de perdas de empregos no aeroporto está tendo um efeito terrível na economia local.
'Os verdadeiros vilões são o governo que primeiro prometeu fornecer suporte específico para a indústria de aviação em março. O apoio prometido e vitalmente necessário não se concretizou.
Com o fim da licença, as empresas de aviação que se aproximam rapidamente, que têm sido o setor mais afetado pela pandemia, estão à beira de um penhasco e, como resultado, as perdas de empregos estão aumentando. '
Ele acrescentou: A indústria da aviação é viável quando a Covid-19 está sob controle, mas a indústria não pode se recuperar se continuar a perder empregos como esses.
O resultado final é que os trabalhadores não devem pagar com seus empregos.
Una-se, o TUC e todos os sindicatos da aviação estão pedindo ao governo que ofereça apoio direcionado às indústrias ainda afetadas pela Covid-19.
Isso inclui a proteção de empregos na aviação, a suspensão dos impostos sobre os passageiros aéreos e a redução da taxa de negócios para aeroportos na Inglaterra, como foi trazido para a Escócia e a Irlanda do Norte.